Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
P0340CAM SENSORCommunications du constructeur
5Texte original en anglais
FORD
Codes dans le document P0340
DIAGNOSTIC TROUBLE CODE (DTC) P0340, POSSIBLE FALSE CODE. VARIOUS MODELS INCLUDING 1994-1996 FORD EXCURSION. *TT
FORD
Codes dans le document P0340
SOME 7.3L DIT VEHICLES MAY EXHIBIT THE OCCURRENCE OF P0340 CAMSHAFT POSITION SENSOR FALSE DIAGNOSTIC TROUBLE CODE (DTC). OTHERS MAY EXHIBIT A LATE 4R100 3-4 SHIFT (HANGING IN 3RD GEAR) AT LIGHT THROTTLE DUE TO POTENTIAL…
FORD
Codes dans le document P0340
HARD START, HESITATION WITH MALFUNCTION INDICATOR LAMP (MIL) LIGHT ON DIAGNOSTIC TROUBLE CODE (DTC) P0340/P0344 - CONTACT REQUEST. *TT
FORD, LINCOLN, NISSAN DIESEL
Codes dans le document P0340
A CONDITION MAY EXIST WHERE THE MALFUNCTION INDICATOR LAMP IS ON WITH DIAGNOSTIC TROUBLE CODE P0340 (CAMSHAFT POSITION (CMP) SENSOR A CIRCUIT) STORED, ACCOMPANIED WITH A DRIVEABILITY CONCERN. *TT
FORD
Codes dans le document P0340
SOME VEHICLES MAY EXHIBIT DIAGNOSTIC TROUBLE CODE(S) P0344 OR P0340 (CAM SENSOR). ENGINEERING IS INVESTIGATING. *TT
Vérifier les véhicules concernés
5Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Ford | EXCURSION | 2003 |
| Ford | EXCURSION | 2002 |
| Ford | EXCURSION | 2001 |
| Ford | EXCURSION | 2000 |
| Ford | EXCURSION | 1999 |
Archives historiques · 1 · Association historique ; ce relevé ne confirme pas la compatibilité OBD-II.
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.