Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
P0320IGNITION ENGINE SPEED INPUT CIRCUIT MALFUNCTIONP0320IGNITION ENGINE SPEED INPUT CIRCUIT MALFUNCTIONCommunications du constructeur
5Texte original en anglais
FORD
Codes dans le document P0320
Some 2012-2014 Focus vehicles equipped with a 2.0L gasoline direct injection (GDI) engine may exhibit concerns of engine runs rough, crank no-start, loss of power, loss of engine RPM, and/or illuminated MIL with…
FORD, LINCOLN
Codes dans le document P0320
DIAGNOSTIC TROUBLE CODE (DTC) P0320 (IGNITION ENGINE SPEED INPUT CIRCUIT MALFUNCTION). *TT
FORD, LINCOLN
Codes dans le document P0320
DIAGNOSTIC TROUBLE CODE (DTC) P0320 WITH POSSIBLE DRIVEABILITY CONCERNS AND/OR CHARGING SYSTEM WARNING INDICATOR ON WITH POSSIBLE DTC P0620. *TT
FORD, LINCOLN
Codes dans le document P0320
DIAGNOSTIC TROUBLE CODE (DTC) P0320 WITH DRIVEABILITY SYMPTOMS. *MJ
FORD, MERCURY
Codes dans le document P0320
VEHICLES MAY EXHIBIT A CONCERN WHERE THE MALFUNCTION INDICATOR LAMP (MIL) IS ILLUMINATED WITH ONE OR MORE DIAGNOSTIC TROUBLE CODES: P0117, P0122, P0141, P0174-P0175, P0300-P0306, P0320, P0340, P0350-P0360, P0385,…
Vérifier les véhicules concernés
15Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Ford | CONTOUR | 1999 |
| Ford | CONTOUR | 1998 |
| Ford | EXPEDITION | 2004 |
| Ford | EXPEDITION | 2003 |
| Ford | FOCUS | 2014 |
| Ford | FOCUS | 2013 |
| Ford | FOCUS | 2012 |
| Ford | FOCUS ELECTRIC | 2014 |
| Ford | FOCUS ELECTRIC | 2013 |
| Ford | FOCUS ELECTRIC | 2012 |
| Lincoln | NAVIGATOR | 2004 |
| Lincoln | NAVIGATOR | 2003 |
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.