Que signifie ce code ?
P0300 indique des ratés aléatoires ou multiples. P0301–P0308 désignent le cylindre. Allumage, alimentation, compression, prises d’air ou distribution peuvent être en cause. Utilisez compteurs, données figées et tests adaptés. Un voyant clignotant peut signaler un risque pour le catalyseur.
Sources et interprétation [1]
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
P0300:00Random misfireCommunications du constructeur
2Texte original en anglais
MAZDA
Codes dans le document P0300:00
Some vehicles may exhibit an occasional rough idle accompanied with DTC P0300:00 (Random misfire) due to the following: 1. While closing the EGR valve, carbon deposit etc. pinched at the valve seat prevents the valve…
MAZDA
Codes dans le document P0300:00
Some vehicles may exhibit an occasional rough idle accompanied with DTC P0300:00 (Random misfire) due to the following: 1. While closing the EGR valve, carbon deposit etc. pinched at the valve seat prevents the valve…
Vérifier les véhicules concernés
6Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Sources et interprétation
Ces explications sont des synthèses éditoriales des documents constructeur liés. Les pages sont comptées depuis le début du PDF. Les originaux sont en anglais; les traductions facilitent la consultation. L’édition citée n’est pas présentée comme la dernière instruction.
- 01 13 14 / 2033805 · Engine, Misfire Diagnostic Aid ↗
Volkswagen Group of America · Page(s) PDF 1, 2 ·
- 2024–2025 MY OBD System Operation Summary for Gasoline Engines ↗
Ford Motor Company · Page(s) PDF 9, 10 ·
Date de vérification · 2026-10-27
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.