AccueilP0300 · Ratés aléatoires ou multiples
Groupe motopropulseur

P0300

Ratés aléatoires ou multiples

P0300
Signification de référence

Que signifie ce code ?

P0300 indique des ratés aléatoires ou multiples. P0301–P0308 désignent le cylindre. Allumage, alimentation, compression, prises d’air ou distribution peuvent être en cause. Utilisez compteurs, données figées et tests adaptés. Un voyant clignotant peut signaler un risque pour le catalyseur.

Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.

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Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

Libellé du constructeur

Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.

Communications du constructeur

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Texte original en anglais

SB-16-012

HINO

Codes dans le document P0300

Conventional Trucks (238, 258, 268, or 338) In the event that a subject vehicle exhibits a (MIL) malfunction indicator lamp and a P0300 (All injector Misfire) is stored in the engine ECU, enhanced ECU software is…

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Vérifier les véhicules concernés

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Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

MarqueModèleAnnée-modèle
HinoCONVENTIONAL MODELS2017

Avant de remplacer une pièce

Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.

Fiche de diagnostic →

Sources et interprétation

Ces explications sont des synthèses éditoriales des documents constructeur liés. Les pages sont comptées depuis le début du PDF. Les originaux sont en anglais; les traductions facilitent la consultation. L’édition citée n’est pas présentée comme la dernière instruction.

  1. 01 13 14 / 2033805 · Engine, Misfire Diagnostic Aid ↗

    Volkswagen Group of America · Page(s) PDF 1, 2 ·

  2. 2024–2025 MY OBD System Operation Summary for Gasoline Engines ↗

    Ford Motor Company · Page(s) PDF 9, 10 ·

Date de vérification · 2026-10-27

Puis-je continuer à rouler ?

Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.