Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
P012BTURBOCHARGER/SUPERCHARGER INLET PRESSURE SENSOR CIRCUIT RANGE/PERFORMANCEP012BTurbocharger/Supercharger Inlet Pressure Sensor 1 Circuit PerformanceCommunications du constructeur
2Texte original en anglais
RAM
Codes dans le document P012B
Flash: Powertrain Control Module (PCM) Updates This bulletin involves reprogramming the PCM with the latest available software. Customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination. Upon further…
FORD
Codes dans le document P012B
FORD: DIAGNOSTIC TROUBLE CODE (DTC) P012B (TURBOCHARGER/SUPERCHARGER INLET PRESSURE SENSOR CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE) AND/OR P012D (TURBOCHARGER/SUPERCHARGER INLET PRESSURE SENSOR CIRCUIT HIGH) ARE STORED IN POWERTRAIN…
Vérifier les véhicules concernés
2Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.