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Groupe motopropulseur

P0087

Signification et informations du constructeur

P0087

Que signifie ce code ?

Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.

Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.

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Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

Communications du constructeur

6

Texte original en anglais

231403

VOLKSWAGEN

Codes dans le document P0087

MIL ON, No Start, or Rough Running with DTCs P0087, P0088 or P0191 Stored in ECM Fault Memory (TDI ONLY)

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231402

VOLKSWAGEN

Codes dans le document P0087

MIL ON, No Start, or Rough Running with DTCs P0087, P0088 or P0191 Stored in ECM Fault Memory (TDI ONLY)

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TB-20-13-02

VOLKSWAGEN

Codes dans le document P0087

VOLKSWAGEN: HIGH PRESSURE FUEL PUMP DIAGNOSIS. ENGINE CRANK, NO START AFTER LONG PERIODS WITHOUT DRIVING. ENGINE MAY RUN ROUGH, AND OR MIL-ON WITH DTC P0087-LOW FUEL PRESSURE STORED IN ECM FAULT MEMORY. ALSO INCLUDED…

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TB201202

VOLKSWAGEN

Codes dans le document P0087

Engine Crank, No Start after Long Periods without Driving. Engine may run rough, and or MIL-ON with DTC P0087-low fuel pressure stored in ECM Fault Memory.

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TB-20-10-02

VOLKSWAGEN

Codes dans le document P0087

VOLKSWAGEN: MIL ON; DTC P0087 AND/OR P0192 STORED IN ECM FAULT MEMORY. ONE OR MORE OF THE FOLLOWING CODES MAY BE STORED IN THE ECM FAULT MEMORY-LOW FUEL RAIL PRESSURE DETECTED; FUEL RAIL PRESSURE SENSOR CIRCUIT LOW.…

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Vérifier les véhicules concernés

9

Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

MarqueModèleAnnée-modèle
VolkswagenCC2017
VolkswagenCC2016
VolkswagenCC2015
VolkswagenCC2014
VolkswagenCC2013
VolkswagenCC2012
VolkswagenCC2011
VolkswagenCC2010
VolkswagenCC2009

Avant de remplacer une pièce

Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.

Fiche de diagnostic →

Puis-je continuer à rouler ?

Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.