Que signifie ce code ?
Le calculateur détecte un calage trop avancé ou une réponse incorrecte de l’arbre A du banc 1. Dans les applications Ford et GM citées, il s’agit de l’admission. Le banc 1 contient le cylindre 1 et sa position dépend du moteur. Ce code ne condamne pas le capteur de position.
Sources et interprétation [1]
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Avant de remplacer une pièce
Conservez les données figées et comparez les angles demandés et réels selon le moteur. Vérifiez bulletin et date de fabrication avant d’inspecter les actionneurs; ne transposez pas une procédure d’échappement ou du banc 2.
Communications du constructeur
3Texte original en anglais
VOLKSWAGEN
Codes dans le document P0011
MIL-ON, FAULT P309F OR P309D, NO ELECTRIC DRIVE MODE CUSTOMER STATES CRANK NO START AND/OR IN-TANK FUEL PUMP MAKING NOISE AND POSSIBLY WITH FUEL PUMP FAULTS MIL-ON, FAULT P013E IN THE ECM MIL-ON, FAULT P164B IN ECM…
VOLKSWAGEN
Codes dans le document P0011
MIL-ON, FAULT P309F OR P309D, NO ELECTRIC DRIVE MODE CUSTOMER STATES CRANK NO START AND/OR IN-TANK FUEL PUMP MAKING NOISE AND POSSIBLY WITH FUEL PUMP FAULTS MIL-ON, FAULT P013E IN THE ECM MIL-ON, FAULT P164B IN ECM…
VOLKSWAGEN
Codes dans le document P0011
MIL-ON, FAULT P309F OR P309D, NO ELECTRIC DRIVE MODE CUSTOMER STATES CRANK NO START AND/OR IN-TANK FUEL PUMP MAKING NOISE AND POSSIBLY WITH FUEL PUMP FAULTS MIL-ON, FAULT P013E IN THE ECM MIL-ON, FAULT P164B IN ECM…
Vérifier les véhicules concernés
4Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
Sources et interprétation
Ces explications sont des synthèses éditoriales des documents constructeur liés. Les pages sont comptées depuis le début du PDF. Les originaux sont en anglais; les traductions facilitent la consultation. L’édition citée n’est pas présentée comme la dernière instruction.
- 2024–2025 MY OBD System Operation Summary for Gasoline Engines ↗
Ford Motor Company · Page(s) PDF 76 ·
- 21-NA-146 · MIL illuminated, P0011 and/or P0014 ↗
General Motors · Page(s) PDF 1, 2 ·
Date de vérification · 2026-10-27
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.