Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
C2205Steering Angle Sensor InternalC220564"There is an internal fault in the steering angle sensorC220564"There is an internal fault in the steering angle sensorCommunications du constructeur
3Texte original en anglais
MERCEDES-BENZ, MERCEDES-MAYBACH
Codes dans le document C220564
Complaint Stored DTC C220564 - "There is an internal fault in the steering angle sensor. There is an implausible signal." In the quick test, there are also no other DTC's in other control units that point to or…
MERCEDES-BENZ
Codes dans le document C220564
Complaint Criteria: • Customer concern for ESP/Brake or Steering yellow instrument cluster message. • DTC's C220564 or P161447 in the Steering Column Control Module (N80). • N80 supplier is "BCS". • "Hardware" or "Boot…
JEEP
Codes dans le document C2205
Clockspring Replacement (X68 Warranty Extension) This bulletin involves diagnosing the clockspring/Steering Angle Sensor (SAS).If the diagnostic tests indicate the clockspring/SAS requires replacement, replace the…
Vérifier les véhicules concernés
246Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Jeep | WRANGLER | 2016 |
| Jeep | WRANGLER | 2015 |
| Jeep | WRANGLER | 2014 |
| Jeep | WRANGLER | 2013 |
| Jeep | WRANGLER | 2012 |
| Jeep | WRANGLER | 2011 |
| Mercedes-Benz | AMG C43 | 2024 |
| Mercedes-Benz | AMG C43 | 2023 |
| Mercedes-Benz | AMG C43 4MATIC | 2026 |
| Mercedes-Benz | AMG C43 4MATIC | 2025 |
| Mercedes-Benz | AMG C43 4MATIC | 2024 |
| Mercedes-Benz | AMG C43 4MATIC | 2023 |
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.