Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
C1526-2ALeft Rear Ride Height Sensor - StuckC1526-2ALeft Rear Ride Height Sensor-StuckCommunications du constructeur
6Texte original en anglais
RAM
Codes dans le document C1526-2A
"Flash: Air Suspension Control Module (ASCM) Flash Updates **Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble…
RAM
Codes dans le document C1526-2A
"Flash: Air Suspension Control Module (ASCM) Flash Updates **Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble…
RAM
Codes dans le document C1526-2A
Flash: Air Suspension Control Module (ASCM) Updates Customers or technicians may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination after a ?manual or automatic ride height change?. Upon further investigation…
JEEP
Codes dans le document C1526-11
Cluster Service Air Suspension Message, DTC C1526-11 Left Rear Ride Height Sensor - Circuit Short To Ground
FORD, MERCURY
Codes dans le document C1526
2008 ESCAPE/MARINER HYBRID - ANTI BRAKE SYSTEM (ABS) - DTC C1526. *NJ
FORD
Codes dans le document C1526
ABS AND BRAKE WARNING LAMP ON WITH DIAGNOSTIC TROUBLE CODE C1526 - DTC C1524 MAY ALSO BE PRESENT - VEHICLES BUILT PRIOR TO 2/11/2005. *TT
Vérifier les véhicules concernés
6Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Ford | ESCAPE | 2008 |
| Ford | ESCAPE HYBRID | 2005 |
| Jeep | GRAND CHEROKEE | 2019 |
| Mercury | MARINER | 2008 |
| Ram | 1500 | 2023 |
| Ram | 1500 | 2022 |
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.