Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
C1155LEFT FRONT WHEEL SPEED SENSOR CIRCUITCommunications du constructeur
9Texte original en anglais
FORD
Codes dans le document C1155
FORD: SOME VEHICLES BUILT ON OR BEFORE 6/25/08 MAY EXHIBIT A ANTILOCK BRAKE SYSTEM (ABS)/ROLL STABILITY CONTROL (RSC) LIGHT ON WITH DIAGNOSTIC TROUBLE CODES (DTCS) C1145, C1155, C1165 OR C1175. *PE
FORD
Codes dans le document C1155
ABS/RSC LIGHT ON - CODES C1145, C1155, C1165 OR C1175 BUILT ON OR BEFORE 1/18/2008. (EXCLUDES DUAL REAR WHEEL) *NJ
FORD, MERCURY
Codes dans le document C1155
NUMEROUS ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM (ABS) WHEEL SPEED SENSOR (WSS) DTCS, SUCH AS C1145, C1155, C1165, C1175, C1296, C1297, C1298, C1299 AND C1222. *TT
FORD, LINCOLN, MERCURY
Codes dans le document C1155
NUMEROUS ANTI-LOCK BRAKE (ABS) WHEEL SPEED SENSOR (WSS) DIAGNOSTIC TROUBLE CODES (DTC'S) C1145, C1155, C1175, C1296, C1297, C1298, C1299 AND C1222. *TT
FORD, LINCOLN
Codes dans le document C1155
DIAGNOSTIC TROUBLE CODE (DTC) C1145 AND/OR C1155 STORED IN ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM (ABS) MODULE. *TT
FORD, LINCOLN
Codes dans le document C1155
ABS WARNING INDICATOR ON WITH DIAGNOSTIC TROUBLE CODE C1145 AND/OR C1155. *TT
Vérifier les véhicules concernés
20Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Ford | CROWN VICTORIA | 2005 |
| Ford | CROWN VICTORIA | 2004 |
| Ford | CROWN VICTORIA | 2003 |
| Ford | CROWN VICTORIA | 2002 |
| Ford | E-350 | 2008 |
| Ford | FOCUS | 2000 |
| Ford | THUNDERBIRD | 2005 |
| Ford | THUNDERBIRD | 2004 |
| Ford | THUNDERBIRD | 2003 |
| Lincoln | LS | 2005 |
| Lincoln | LS | 2004 |
| Lincoln | LS | 2003 |
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.