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Châssis

C0038

Signification et informations du constructeur

C0038

Que signifie ce code ?

Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.

Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.

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Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

Communications du constructeur

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Texte original en anglais

SSM 50514

FORD

Codes dans le document C0038

Some 2020-2022 F-53 Motorhome Chassis/F-59 Commercial Stripped Chassis vehicles may exhibit an illuminated anti-lock brake system (ABS) warning with diagnostic trouble code (DTC) C0037 and/or C0038. This may be due to a…

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SSM 50000

FORD

Codes dans le document C0038

Some 2020-2021 F-53 Motorhome Chassis/F-59 Commercial Stripped Chassis vehicles may exhibit an anti-lock brake system (ABS) light on with diagnostic trouble code (DTC) C0037 and/or C0038. This may be due to a bent or…

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SSM 49834

FORD

Codes dans le document C0038

Some 2020-2021 F-53 Motorhome Chassis 16,000-22,000 lbs. gross vehicle weight (GVW) vehicles may exhibit an anti-lock brake system (ABS) light on with diagnostic trouble code (DTC) C0037 and/or C0038. This may be due to…

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SSM 49315

FORD

Codes dans le document C0038

Some 2020 F-53 Motorhome Chassis 16,000-22,000 lbs. gross vehicle weight (GVW) vehicles may exhibit an anti-lock brake system (ABS) light on with diagnostic trouble code (DTC) C0037 and/or C0038. This may be due to a…

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Vérifier les véhicules concernés

4

Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

MarqueModèleAnnée-modèle
FordF-532021
FordF-532020
FordF-592021
FordF-592020

Avant de remplacer une pièce

Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.

Fiche de diagnostic →

Puis-je continuer à rouler ?

Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.