Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
B23AF-73OBCM Fault - Actuator Stuck ClosedB23AF-73OBCM Fault - Actuator Stuck Closed.** Customers may**also** experience one or more of the followingCommunications du constructeur
4Texte original en anglais
JEEP
Codes dans le document B23AF-73
Flash: Integrated Dual Charging Module (IDCM) Updates Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must SYMPTOM: exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble…
JEEP
Codes dans le document B23AF-73
Flash: Integrated Dual Charging Module (IDCM) Updates Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must SYMPTOM: exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble…
JEEP
Codes dans le document B23AF-73
Flash: Integrated Dual Charging Module (IDCM) Updates Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must exhibit/set the following Diagnostic Trouble Code (DTC): ● B23AF-73 -…
JEEP
Codes dans le document B23AF-73
Flash: Integrated Dual Charging Module (IDCM) Updates *Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must exhibit/set the following Diagnostic Trouble Code (DTC): ● B23AF-73 -…
Vérifier les véhicules concernés
2Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Jeep | WRANGLER 4XE | 2025 |
| Jeep | WRANGLER 4XE | 2024 |
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.