Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
B1560-13Cellular Antenna 1-Circuit OpenB1560-11Cellular Antenna 1-Circuit Short To GroundCommunications du constructeur
6Texte original en anglais
DODGE
Codes dans le document B1560-11 B1560-13
Global Telematics Box (TBM) Firmware Over Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and one or more of the SYMPTOM: following Diagnostic Trouble Codes (DTCs): ● B22A9-96 - ECU Internal…
DODGE
Codes dans le document B1560-13
Telematics Box Module (TBM) Firmware Over The Air Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must SYMPTOM: exhibit/set the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs): ●…
DODGE
Codes dans le document B1560-11 B1560-13
Global Telematics Box (TBM) Firmware Over Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and one or more of the SYMPTOM: following Diagnostic Trouble Codes (DTCs): ● B22A9-96 - ECU Internal…
DODGE, JEEP, RAM
Codes dans le document B1560
Intermittent Uconnect Box Requires Service Message. TBM Setting Stored Or Pending DTCs B22A9, B1560, B1561, B1562
CHRYSLER, DODGE, JEEP, RAM
Codes dans le document B1560-11 B1560-13
Uconnect Box Error Message, With Active or Stored Cellular Antenna Open or Short DTC B1560-11, B1560-13, B1561-11 or B1561-13
CHRYSLER, DODGE, JEEP, RAM
Codes dans le document B1560-11 B1560-13
Uconnect Box Error Message, With Active or Stored Cellular Antenna Open or Short DTC B1560-11, B1560-13, B1561-11 or B1561-13
Vérifier les véhicules concernés
6Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.