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MERCEDES-BENZ, MERCEDES-MAYBACH

LI88.50-P-080263

Communications du constructeur

Date de publication
2026-03-09
Reçu par la NHTSA
2026-03-11
Identifiants NHTSA
11029960

Résumé du constructeur

Texte original en anglais

Complaint The trunk lid does not open or close completely and must be operated manually by the customer. The following fault codes are stored in the Tailgate Control (HKS) control unit: P1CA000 & B188C2A Cause If the trunk lid is repeatedly opened manually or the vehicle has experienced undervoltage, the trunk lid loses its normalization due to faulty software coding. Remedy For vehicles with a production date up to 01/22/26 (232) or 01/27/26 (192): Update the HKS N121/1 control unit and perform SCN coding.
• If no new software is available, perform SCN coding. Vehicles with a production date 01/22/2026 (232) or 01/27/2026 (192) and later have already received the correct QNT from the factory.

Communications NHTSA ↗

Codes dans le document

Vérifier les véhicules concernés

Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

MarqueModèleAnnée-modèle
Mercedes-BenzAMG SL632023
Mercedes-BenzAMG SL632022
Mercedes-BenzAMG SL63 4MATIC+2026
Mercedes-BenzAMG SL63 4MATIC+2025
Mercedes-BenzAMG SL63 4MATIC+2024
Mercedes-BenzAMG SL63 4MATIC+2023
Mercedes-BenzAMG SL63 S E2025
Mercedes-BenzAMG SL63 S E2024
Mercedes-BenzAMG SL63 S E PERFORMANCE 4MATIC+2026
Mercedes-BenzAMG SL63 S E PERFORMANCE 4MATIC+2025
Mercedes-BenzAMG SL63 S E PERFORMANCE 4MATIC+2024
Mercedes-MaybachSL 680 4MATIC+2026

Périmètre des données →