FORD, LINCOLN
SSM 54610
Communications du constructeur
- Date de publication
- 2026-02-27
- Reçu par la NHTSA
- 2026-03-04
- Identifiants NHTSA
- 11029537
Résumé du constructeur
Texte original en anglais
Some 2025-2026 Escape/Corsair PHEV only vehicles built on 21-Jul-2025 and through 27-Oct-2025 may exhibit an intermittent no crank/no start condition with an illuminated MIL and Service Engine Soon message in the message center with diagnostic trouble codes (DTC) P1A42:00 and/or P1A0F:87 or stored in the battery energy control module (BECM). This may be due to the software in the gateway module (GWM). Reprogramming or replacing the secondary on-board diagnostic module-C (SOBDMC) or the BECM will not resolve this condition. For vehicles that exhibit this condition, download and run the "GWM - Gateway Module A (GWM) Software Update" application using the latest version of the Ford Diagnosis and Repair System (FDRS). For claiming use causal part 14G490 and labor operations 12651D and 12651D4.
Codes dans le document
Vérifier les véhicules concernés
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Ford | ESCAPE PHEV | 2026 |
| Ford | ESCAPE PHEV | 2025 |
| Lincoln | CORSAIR PHEV | 2026 |
| Lincoln | CORSAIR PHEV | 2025 |