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CHRYSLER, JEEP

9100649

Communications du constructeur

Date de publication
2025-08-12
Reçu par la NHTSA
2025-08-21
Identifiants NHTSA
11022021

Résumé du constructeur

Texte original en anglais

False fails on PCR, DBSM and PDCs Stuck Closed or open diagnostics, DTC P2AF5 or P2AF6, leading to NTF and unnecessary replacements. Current controls are not robust against depleted auxiliary battery condition. Please follow SOL S2508000031.

Communications NHTSA ↗

Codes dans le document

P2AF5P2AF6

Vérifier les véhicules concernés

Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

MarqueModèleAnnée-modèle
ChryslerPACIFICA2026
ChryslerPACIFICA2025
ChryslerPACIFICA2024
ChryslerPACIFICA PLUG-IN HYBRID2026
ChryslerPACIFICA PLUG-IN HYBRID2025
ChryslerPACIFICA PLUG-IN HYBRID2024
ChryslerVOYAGER2026
ChryslerVOYAGER2025
ChryslerVOYAGER2024
JeepCOMPASS2026
JeepCOMPASS2025
JeepCOMPASS2024
JeepGLADIATOR2026
JeepGLADIATOR2025
JeepGLADIATOR2024
JeepWRANGLER2026
JeepWRANGLER2025
JeepWRANGLER2024
JeepWRANGLER 4XE2026
JeepWRANGLER 4XE2025
JeepWRANGLER 4XE2024

Périmètre des données →