BENTLEY
2062365/5
Communications du constructeur
- Date de publication
- 2025-03-04
- Reçu par la NHTSA
- 2025-03-26
- Identifiants NHTSA
- 11015960
Résumé du constructeur
Texte original en anglais
Bentayga and New Flying Spur Hybrid - DTC P103A00 evident - Engine Oil Fuel Portion Too High. Customer statement:
• Warning message within the DIP
• The message asks the customer to ‘warm up engine’ accompanied by a yellow warning (Figure 1) No other symptoms are experienced.
• Warning message within the DIP
• The message asks the customer to ‘warm up engine’ accompanied by a yellow warning (Figure 1) No other symptoms are experienced.
Codes dans le document
Vérifier les véhicules concernés
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Bentley | BENTAYGA HYBRID | 2025 |
| Bentley | BENTAYGA HYBRID | 2024 |
| Bentley | BENTAYGA HYBRID | 2023 |
| Bentley | BENTAYGA HYBRID | 2022 |
| Bentley | BENTAYGA HYBRID | 2021 |
| Bentley | BENTAYGA HYBRID | 2020 |
| Bentley | BENTAYGA HYBRID | 2019 |
| Bentley | FLYING SPUR HYBRID | 2024 |
| Bentley | FLYING SPUR HYBRID | 2023 |
| Bentley | FLYING SPUR HYBRID | 2022 |
| Bentley | REDUNDANT FLYING SPUR HYBRID | 2025 |