FORD
TSB 24-2070
Communications du constructeur
- Date de publication
- 2024-03-13
- Reçu par la NHTSA
- 2024-04-03
- Identifiants NHTSA
- 10252550
Résumé du constructeur
Texte original en anglais
Some 2023 F-150 vehicles equipped with a 10R80/10R80 MHT transmission may exhibit a harsh/delayed engagement and/or harsh/delayed shift, an illuminated malfunction indicator lamp (MIL) with diagnostic trouble codes (DTC) P0751, P0752, P0756, P0757, P0761, P0762, P0766, P0767, P0771, P0772, P2700, P2701, P2702, P2703, P2704, P2705, P2707, P2708, P0729, P0731, P0732, P0733, P0734, P0735, P0736, P076F, P07D9, P07F6 and/or P07F7 stored in the powertrain control module (PCM) or transmission control module (TCM). This may be due to the software in the powertrain control module (PCM) or transmission control module (TCM) or sticking valves in the main control valve body.
Codes dans le document
Vérifier les véhicules concernés
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Ford | F-150 | 2023 |