FORD, LINCOLN
SSM 52024
Communications du constructeur
- Date de publication
- 2023-10-27
- Reçu par la NHTSA
- 2023-11-04
- Identifiants NHTSA
- 10244876
Résumé du constructeur
Texte original en anglais
Some 2020-2023 Escape/2021-2023 Corsair equipped with 2.5L engine full hybrid electric vehicle (FHEV) and plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) powertrain and 2022-2023 Maverick vehicles equipped with 2.5L engine FHEV powertrain may exhibit a condition where the 12V battery voltage is low or discharged with diagnostic trouble code (DTC) U3003:62 stored in the direct current/direct current converter control module (DC/DC). The vehicle may also exhibit DTC U3003:16 and/or U3000:04 stored in the DC/DC module. This may be due to an open in the 300 amp high-current fuse F4 located in the high-current battery junction box (BJB).
Codes dans le document
Vérifier les véhicules concernés
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Ford | ESCAPE HYBRID | 2023 |
| Ford | ESCAPE HYBRID | 2022 |
| Ford | ESCAPE HYBRID | 2021 |
| Ford | ESCAPE HYBRID | 2020 |
| Ford | MAVERICK | 2023 |
| Ford | MAVERICK | 2022 |
| Lincoln | CORSAIR | 2023 |
| Lincoln | CORSAIR PHEV | 2022 |
| Lincoln | CORSAIR PHEV | 2021 |