FORD, LINCOLN
TSB 22-2339
Communications du constructeur
- Date de publication
- 2022-09-05
- Reçu par la NHTSA
- 2022-09-23
- Identifiants NHTSA
- 10220379
Résumé du constructeur
Texte original en anglais
Some 2018-2021 Expedition/Navigator, 2018-2020 F-150/Mustang and 2019-2021 Ranger vehicles equipped with a 10R80 automatic transmission may exhibit an illuminated malfunction indicator lamp (MIL) with diagnostic trouble code (DTC) P163E stored in the powertrain control module (PCM) or transmission control module (TCM) after replacing the main control valve body. This may be due to software incompatibility between the replacement main control valve body solenoid strategy file and the PCM/TCM software. To correct this condition, follow the Service Procedure to enter only the 13-digit solenoid body strategy when downloading transmission strategy.
Codes dans le document
Vérifier les véhicules concernés
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Ford | EXPEDITION | 2021 |
| Ford | EXPEDITION | 2020 |
| Ford | EXPEDITION | 2019 |
| Ford | EXPEDITION | 2018 |
| Ford | F-150 | 2020 |
| Ford | F-150 | 2019 |
| Ford | F-150 | 2018 |
| Ford | MUSTANG | 2021 |
| Ford | MUSTANG | 2020 |
| Ford | MUSTANG | 2019 |
| Ford | MUSTANG | 2018 |
| Ford | RANGER | 2021 |
| Ford | RANGER | 2020 |
| Ford | RANGER | 2019 |
| Lincoln | NAVIGATOR | 2021 |
| Lincoln | NAVIGATOR | 2020 |
| Lincoln | NAVIGATOR | 2019 |
| Lincoln | NAVIGATOR | 2018 |