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HYUNDAI

21-01-023H-1

Communications du constructeur

Date de publication
2021-05-11
Reçu par la NHTSA
2021-06-10
Identifiants NHTSA
10196402

Résumé du constructeur

Texte original en anglais

Hyundai is conducting a campaign to enhance the knock sensor software to detect abnormal engine bearing noise before potentially severe engine damage occurs. If abnormal engine bearing noise is detected, the Malfunction Indicator Lamp (MIL) will blink continuously, and the vehicle will be placed in Engine Protection Mode allowing the customer to drive to the nearest Hyundai dealer for diagnosis and repair. In addition, DTC P132600 will be recorded in the ECM. The vehicle can continue to be operated for a limited time in Engine Protection Mode, but it will accelerate slower and have a reduced maximum speed. Engine RPMs will be limited to approximately 1800-2000 RPM.

Communications NHTSA ↗

Codes dans le document

Vérifier les véhicules concernés

Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

MarqueModèleAnnée-modèle
HyundaiSANTA FE2012
HyundaiSANTA FE2011
HyundaiVELOSTER2017
HyundaiVELOSTER2016
HyundaiVELOSTER2015
HyundaiVELOSTER2014
HyundaiVELOSTER2013
HyundaiVELOSTER2012

Périmètre des données →