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FORD

SSM 48877

Communications du constructeur

Date de publication
2020-06-05
Reçu par la NHTSA
2020-07-07
Identifiants NHTSA
10176941

Résumé du constructeur

Texte original en anglais

Some 2017-2019 F-Super Duty vehicles equipped with a 6.7L diesel engine may exhibit an illuminated malfunction indicator lamp (MIL) with diagnostic trouble codes (DTCs) P2B11, P2B13, P2B15, P2B17, P2B19, P2B1B, P2B1D and/or P2B1F. If these codes have set with a customer complaint of abnormal steering wheel oscillation, clear these DTCs and address any steering related concerns. If these DTCs do not return, do not make any fuel injector related repairs. The abnormal steering wheel oscillation event may be generating noise on the camshaft or crankshaft sensor frequency resulting in these DTCs to set.

Communications NHTSA ↗

Codes dans le document

Vérifier les véhicules concernés

Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

MarqueModèleAnnée-modèle
FordF-250 SD2019
FordF-250 SD2018
FordF-250 SD2017
FordF-350 SD2019
FordF-350 SD2018
FordF-350 SD2017
FordF-450 SD2019
FordF-450 SD2018
FordF-450 SD2017
FordF-550 SD2019
FordF-550 SD2018
FordF-550 SD2017

Périmètre des données →