FORD, LINCOLN
TSB 19-2207
Communications du constructeur
- Date de publication
- 2019-06-28
- Reçu par la NHTSA
- 2019-07-03
- Identifiants NHTSA
- 10162068
Résumé du constructeur
Texte original en anglais
Some 2013-2017 C-Max/Fusion/MKZ Hybrid/Energi vehicles may exhibit an illuminated malfunction indicator lamp (MIL) with diagnostic trouble codes (DTCs) P1450, P0456, P0457, P04EE and/or P04EF. This may be due to the sealing capability of the canister purge valve. To correct the condition, follow the Service Procedure steps to update the PCM software and replace the canister purge valve.
Codes dans le document
Vérifier les véhicules concernés
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Ford | C-MAX | 2017 |
| Ford | C-MAX | 2016 |
| Ford | C-MAX | 2015 |
| Ford | C-MAX | 2014 |
| Ford | C-MAX | 2013 |
| Ford | FUSION ENERGI | 2017 |
| Ford | FUSION ENERGI | 2016 |
| Ford | FUSION ENERGI | 2015 |
| Ford | FUSION ENERGI | 2014 |
| Ford | FUSION ENERGI | 2013 |
| Ford | FUSION HYBRID | 2017 |
| Ford | FUSION HYBRID | 2016 |
| Ford | FUSION HYBRID | 2015 |
| Ford | FUSION HYBRID | 2014 |
| Ford | FUSION HYBRID | 2013 |
| Lincoln | MKZ HYBRID | 2017 |
| Lincoln | MKZ HYBRID | 2016 |
| Lincoln | MKZ HYBRID | 2015 |
| Lincoln | MKZ HYBRID | 2014 |
| Lincoln | MKZ HYBRID | 2013 |