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KIA

PS515_R2

Communications du constructeur

Date de publication
2019-02-28
Reçu par la NHTSA
2019-03-18
Identifiants NHTSA
10154660

Résumé du constructeur

Texte original en anglais

PITSTOP: DTC P1B25/P1B77 ? 125 AMP HV FUSE INSPECTION - This bulletin has been revised to include additional information. When addressing a concern related to the 2011-2016MY Optima Hybrid (TF HEV) High Voltage (HV) warning light ON and KDS detects a primary DTC P1B25 (HV Path Fault) and secondary DTC P1B77 (HV Pre-Charge Fault), then the 125 Amp High Voltage Battery Fuse (red label), if not yet replaced with the newer 150 Amp, should be inspected for an intermittent and/or an open condition. The high voltage fuse is part of the safety plug located in the trunk.

Communications NHTSA ↗

Codes dans le document

Vérifier les véhicules concernés

Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

MarqueModèleAnnée-modèle
KiaOPTIMA HYBRID2016
KiaOPTIMA HYBRID2015
KiaOPTIMA HYBRID2014
KiaOPTIMA HYBRID2013
KiaOPTIMA HYBRID2012
KiaOPTIMA HYBRID2011

Périmètre des données →