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FORD, LINCOLN

SSM 47170

Communications du constructeur

Date de publication
2018-03-21
Reçu par la NHTSA
2018-05-21
Identifiants NHTSA
10137101

Résumé du constructeur

Texte original en anglais

Some vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes (DTCs) P0011, P0012, P0014, P0015, P0016, P0017, P0018, P0019, P0021, P0022, P0024 and/or P0025. This may be due to small debris causing the VCT solenoid to stick. Before attempting any component diagnosis or replacement of the VCT solenoid, refer to Powertrain Control and Emissions Diagnosis (PC/ED) pinpoint test HK11 to cycle the affected VCT solenoid 10 times to attempt to clear the debris. For claiming, use causal part 6M280 and applicable labor operations in section 10 of the Service Labor Time Standards (SLTS) Manual.

Communications NHTSA ↗

Codes dans le document

Vérifier les véhicules concernés

Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

MarqueModèleAnnée-modèle
FordFUSION2018
FordFUSION2017
FordMUSTANG2018
FordMUSTANG2017
FordTAURUS2018
FordTAURUS2017
FordTRANSIT2018
FordTRANSIT2017
FordTRANSIT CONNECT2017
LincolnCONTINENTAL2018
LincolnCONTINENTAL2017
LincolnMKC2018
LincolnMKC2017
LincolnMKT2018
LincolnMKT2017
LincolnMKX2018
LincolnMKX2017
LincolnMKZ2018
LincolnMKZ2017
LincolnNAVIGATOR2017

Périmètre des données →