HINO
167-B1522-12
Communications du constructeur
- Date de publication
- 2015-07-06
- Reçu par la NHTSA
- 2017-09-14
- Identifiants NHTSA
- 10117679
Résumé du constructeur
Texte original en anglais
SB-15-025 In the event that a subject vehicle exhibits a (MIL) malfunction indicator lamp and a P0128 (the coolant temperature does not reach a warmed-up temperature) is stored in the engine ECU, enhanced ECU software is available to correct this concern.
Codes dans le document
Vérifier les véhicules concernés
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Hino | 155 | 2016 |
| Hino | 195H | 2016 |
| Hino | 238 | 2016 |
| Hino | 258 | 2016 |
| Hino | 268 | 2016 |
| Hino | 338 | 2016 |
| Hino | CONVENTIONAL LDT W/ JO5E | 2016 |
| Hino | CONVENTIONAL MODELS | 2016 |
| Hino | CONVENTIONAL TRUCKS W/JO8 | 2016 |
| Hino | JHP2 | 2016 |
| Hino | NH8J | 2016 |
| Hino | NJ8J | 2016 |
| Hino | NV8J | 2016 |
| Hino | XFC | 2016 |