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CHEVROLET, GMC

PIP5130A

Communications du constructeur

Date de publication
2013-11-22
Reçu par la NHTSA
2017-08-15
Identifiants NHTSA
10112367

Résumé du constructeur

Texte original en anglais

This Preliminary Information communication provides information to the technician how to diagnose and repair vehicles with an engine that runs with an intermittent crank no start with a Diagnostic Trouble Code P0011 or P00C6 current or history. Technician will need to use Global Diagnostic System 2 to actuate the cam phaser solenoid 4 or 5 times then try starting the vehicle. Then disable the ignition and fuel system. After the ignition and fuel system are disabled try to start the engine. Technician can now unplug the camshaft actuator to perform the following. Install a 20A fused jumper wire between the terminal 2 and 12V. Tickle/tap the low reference terminal 1 to ground on the cam actuator magnet, while cranking the engine over. This may have to be performed more than once.

Communications NHTSA ↗

Codes dans le document

Vérifier les véhicules concernés

Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

MarqueModèleAnnée-modèle
ChevroletCORVETTE2014
ChevroletSILVERADO 15002014
GMCSIERRA 15002014

Périmètre des données →