SUBARU
16-94-15
Communications du constructeur
- Date de publication
- 2015-07-30
- Reçu par la NHTSA
- 2017-02-16
- Identifiants NHTSA
- 10092015
Résumé du constructeur
Texte original en anglais
THIS BULLETIN PROVIDES A DIAGNOSIS AND REPAIR PROCEDURE FOR DTC P172A AND / OR P0B0B. WHEN EITHER OF THESE DTCS IS STORED, A LEAKING O-RING WHICH SEALS THE ELECTRIC OIL PUMP RELIEF VALVE MAY ALLOW CVT FLUID TO ENTER THE PUMP’S ELECTRIC MOTOR. ALTHOUGH CURRENT SERVICE MANUAL DIAGNOSTIC PROCEDURES INSTRUCT REPLACEMENT OF MULTIPLE COMPONENTS, THIS INFORMATION WILL HELP ISOLATE THE ACTUAL FAILED COMPONENT FOR A MORE COST-EFFECTIVE REPAIR.
Codes dans le document
Vérifier les véhicules concernés
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Subaru | XV CROSSTREK HYBRID | 2015 |
| Subaru | XV CROSSTREK HYBRID | 2014 |