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C125ESignificado e información del fabricante1 Comunicaciones del fabricanteC1266Significado e información del fabricante3 Comunicaciones del fabricanteP0128Temperatura de refrigerante por debajo de regulación248 Comunicaciones del fabricanteP0139HO2S2 (B1) (Heated oxygen sensor 2 circuit slow response)Nissan · Descripción del fabricante42 Comunicaciones del fabricanteP0171Mezcla demasiado pobre · Bancada 1327 Comunicaciones del fabricanteP0234Sobrealimentación excesiva del turbocompresor/compresor A96 Comunicaciones del fabricanteP0300Fallo aleatorio o múltiple1020 Comunicaciones del fabricanteP0301Fallo de combustión detectado · Cilindro 1567 Comunicaciones del fabricanteP0302Fallo de combustión detectado · Cilindro 2488 Comunicaciones del fabricanteP0303Fallo de combustión detectado · Cilindro 3473 Comunicaciones del fabricanteP0304Fallo de combustión detectado · Cilindro 4599 Comunicaciones del fabricanteP06DDEngine Oil Pressure Control Circuit Stuck OffJeep · Descripción del fabricante85 Comunicaciones del fabricanteP0717Significado e información del fabricante35 Comunicaciones del fabricanteP0730Incorrect Gear RatioNissan · Descripción del fabricante31 Comunicaciones del fabricanteP0740LOCK-UP CLUTCH DOES NOT ENGAGEHonda · Descripción del fabricante71 Comunicaciones del fabricanteP2173High Airflow/Vacuum Leak Detected (Slow Accumulation)Jeep · Descripción del fabricante29 Comunicaciones del fabricanteP2174Significado e información del fabricante2 Comunicaciones del fabricanteP2270HO2S (RH) signal stuck leanMazda · Descripción del fabricante14 Comunicaciones del fabricanteP2764Significado e información del fabricante14 Comunicaciones del fabricanteU0140Lost Communication With Body Control ModuleDodge · Descripción del fabricante224 Comunicaciones del fabricante