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Tren motriz · Códigos
Índice de códigos de comunicaciones de fabricantes registradas en NHTSA, EE. UU. Incluye códigos específicos y ampliados; no todos tienen una definición universal.
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P208EReductant Injector Stuck Closed - Bank 1 Unit 1Jeep · Descripción del fabricante48 Comunicaciones del fabricanteP2096Downstream Fuel Trim System 1 LeanDodge · Descripción del fabricante112 Comunicaciones del fabricanteP2097Downstream Fuel Trim System 1 RichDodge · Descripción del fabricante116 Comunicaciones del fabricanteP2098Downstream Fuel Trim System 2 LeanDodge · Descripción del fabricante47 Comunicaciones del fabricanteP2099Downstream Fuel Trim System 2 RichDodge · Descripción del fabricante53 Comunicaciones del fabricanteP209FReductant Tank Heater Control Circuit PerformanceRam · Descripción del fabricante4 Comunicaciones del fabricanteP20A1Reverting valve for DEF pump stuck closeHino · Descripción del fabricante2 Comunicaciones del fabricanteP20A5Significado e información del fabricante5 Comunicaciones del fabricanteP20B2Significado e información del fabricante1 Comunicaciones del fabricanteP20B9Significado e información del fabricante4 Comunicaciones del fabricanteP20BASignificado e información del fabricante5 Comunicaciones del fabricanteP20BBSignificado e información del fabricante2 Comunicaciones del fabricanteP20BCReductant Suction Line Heater Control Circuit HighRam · Descripción del fabricante3 Comunicaciones del fabricanteP20BDSignificado e información del fabricante1 Comunicaciones del fabricanteP20C0Significado e información del fabricante1 Comunicaciones del fabricanteP20C1Significado e información del fabricante1 Comunicaciones del fabricanteP20C2Reductant Heater 3 Control Circuit PerformanceRam · Descripción del fabricante27 Comunicaciones del fabricanteP20C3Significado e información del fabricante2 Comunicaciones del fabricanteP20C6Reductant Heater 4 Control Circuit PerformanceRam · Descripción del fabricante12 Comunicaciones del fabricanteP20CFExhaust Aftertreatment Fuel Injector "A" Stuck OpenRam · Descripción del fabricante17 Comunicaciones del fabricanteP20D8Significado e información del fabricante1 Comunicaciones del fabricanteP20DBExhaust Aftertreatment Fuel Supply Control Stuck OpenRam · Descripción del fabricante9 Comunicaciones del fabricanteP20DDSignificado e información del fabricante3 Comunicaciones del fabricanteP20DEpressure sensor performance invalidHino · Descripción del fabricante10 Comunicaciones del fabricanteP20DFpressure sensor signal too lowHino · Descripción del fabricante8 Comunicaciones del fabricanteP20E8Reductant Pressure Too LowRam · Descripción del fabricante86 Comunicaciones del fabricanteP20E9Reductant Pressure Too HighJeep · Descripción del fabricante27 Comunicaciones del fabricanteP20EESCR NOX Catalyst Efficiency Below Threshold - Bank 1Ram · Descripción del fabricante195 Comunicaciones del fabricanteP20EFSignificado e información del fabricante1 Comunicaciones del fabricanteP20F4Significado e información del fabricante4 Comunicaciones del fabricante