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Tren motriz · Códigos
Índice de códigos de comunicaciones de fabricantes registradas en NHTSA, EE. UU. Incluye códigos específicos y ampliados; no todos tienen una definición universal.
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P0000Significado e información del fabricante30 Comunicaciones del fabricanteP0002Fuel Volume Regulator "A" Control Circuit PerformanceAlfa Romeo · Descripción del fabricante6 Comunicaciones del fabricanteP0005fuel cut valve stuck closedHino · Descripción del fabricante5 Comunicaciones del fabricanteP0008Significado e información del fabricante12 Comunicaciones del fabricanteP0009Significado e información del fabricante12 Comunicaciones del fabricanteP000ABank 1 Camshaft 1 Position Slow ResponseJeep · Descripción del fabricante27 Comunicaciones del fabricanteP000BBank 1 Camshaft 2 Position Slow ResponseDodge · Descripción del fabricante18 Comunicaciones del fabricanteP000CBank 2 Camshaft 1 Position Slow ResponseDodge · Descripción del fabricante9 Comunicaciones del fabricanteP000DBank 2 Camshaft 2 Position Slow Response (15 MY only)Chrysler · Descripción del fabricante5 Comunicaciones del fabricanteP0010variable valve timing control [VTC] malfunctionHonda · Descripción del fabricante35 Comunicaciones del fabricanteP0011Distribución del árbol A demasiado avanzada o rendimiento del sistema · Banco 1144 Comunicaciones del fabricanteP0012Electric variable valve timing control system: Over-retardedMazda · Descripción del fabricante33 Comunicaciones del fabricanteP0013Bank 1 Camshaft 2 Position Actuator Circuit OpenDodge · Descripción del fabricante12 Comunicaciones del fabricanteP0014Distribución del árbol B demasiado avanzada o rendimiento del sistema · Banco 178 Comunicaciones del fabricanteP0015EXHAUST CMP TIMING OVER-RETARDED•Mazda · Descripción del fabricante39 Comunicaciones del fabricanteP0016Crankshaft/Camshaft Timing Misalignment - Bank 1 Sensor 1Jeep · Descripción del fabricante103 Comunicaciones del fabricanteP0017Crankshaft/camshaft Timing Misalignment - Bank 1 Sensor 2Jeep · Descripción del fabricante90 Comunicaciones del fabricanteP0018Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation Bank 2 Sensor ASubaru · Descripción del fabricante38 Comunicaciones del fabricanteP0019Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation Bank 2 Sensor BSubaru · Descripción del fabricante41 Comunicaciones del fabricanteP001ASignificado e información del fabricante5 Comunicaciones del fabricanteP001BSignificado e información del fabricante5 Comunicaciones del fabricanteP0020Bank 2 Camshaft 1 Position Actuator Circuit OpenChrysler · Descripción del fabricante7 Comunicaciones del fabricanteP0021“A” Camshaft Position – Timing Over-Advanced or System Performance Bank 2Subaru · Descripción del fabricante41 Comunicaciones del fabricanteP0022Significado e información del fabricante13 Comunicaciones del fabricanteP0023Bank 2 Camshaft 2 Position Actuator Circuit OpenChrysler · Descripción del fabricante4 Comunicaciones del fabricanteP0024Significado e información del fabricante26 Comunicaciones del fabricanteP0025Significado e información del fabricante10 Comunicaciones del fabricanteP0026Significado e información del fabricante5 Comunicaciones del fabricanteP0027Significado e información del fabricante1 Comunicaciones del fabricanteP0030Significado e información del fabricante17 Comunicaciones del fabricante