Inicio18-022-26 REV. E · DODGE
DODGE

18-022-26 REV. E

Comunicaciones del fabricante

Fecha de publicación
2026-05-21
Recibido por NHTSA
2026-05-28
Números de registro NHTSA
11032977

Resumen del fabricante

Texto original en inglés

Flash: Powertrain Control Module (PCM) Updates Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs):
• P2096-00 - Downstream Fuel Trim System 1 Lean.
• P2097-00 - Downstream Fuel Trim System 1 Rich.
• P2098-00 - Downstream Fuel Trim System 2 Lean.
• P2099-00 - Downstream Fuel Trim System 2 Rich.
• P068A-00 - ECM Power De-Energized Performance-Too Early. NOTE: The above DTCs are being falsely set due to lack of robustness to the diagnostic monitor.
• P121B-00 - Active Exhaust Valve 2 Performance.
• P1217-00 - Active Exhaust Valve 1 Performance. Customers may also comment on the following:
• Vehicle exhibits a no crank / no start condition.
• Exhaust pitch does not track with acceleration. This bulletin involves inspecting and possibly reprogramming the PCM, TCM and ISCM with the latest available software.

Comunicaciones de NHTSA ↗

Códigos en el documento

Descripción del fabricante

El texto puede variar por vehículo y sufijo; no es un diagnóstico universal.

Comprueba la compatibilidad

La relación con un vehículo es una pista. Confirma motor, producción y software en la documentación del fabricante.

MarcaModeloAño del modelo
DodgeCHARGER2026

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