SUBARU
18-228-25R
Comunicaciones del fabricante
- Fecha de publicación
- 2025-12-08
- Recibido por NHTSA
- 2026-01-06
- Números de registro NHTSA
- 11027081
Resumen del fabricante
Texto original en inglés
This bulletin announces the diagnostic procedures to be used when DTCs P2096 (POST CATALYST FUEL TRIM SYSTEM TOO LEAN BANK 1) and P2097 (POST CATALYST FUEL TRIM SYSTEM TOO RICH BANK 1) are detected by the Engine Control Module (ECM).
Códigos en el documento
Descripción del fabricante
El texto puede variar por vehículo y sufijo; no es un diagnóstico universal.
Subaru
P2096POST CATALYST FUEL TRIM SYSTEM TOO LEAN BANK 1Subaru
P2097POST CATALYST FUEL TRIM SYSTEM TOO RICH BANK 1Comprueba la compatibilidad
La relación con un vehículo es una pista. Confirma motor, producción y software en la documentación del fabricante.