CHRYSLER, JEEP
9100649
Comunicaciones del fabricante
- Fecha de publicación
- 2025-08-12
- Recibido por NHTSA
- 2025-08-21
- Números de registro NHTSA
- 11022021
Resumen del fabricante
Texto original en inglés
False fails on PCR, DBSM and PDCs Stuck Closed or open diagnostics, DTC P2AF5 or P2AF6, leading to NTF and unnecessary replacements. Current controls are not robust against depleted auxiliary battery condition. Please follow SOL S2508000031.
Códigos en el documento
Comprueba la compatibilidad
La relación con un vehículo es una pista. Confirma motor, producción y software en la documentación del fabricante.
| Marca | Modelo | Año del modelo |
|---|---|---|
| Chrysler | PACIFICA | 2026 |
| Chrysler | PACIFICA | 2025 |
| Chrysler | PACIFICA | 2024 |
| Chrysler | PACIFICA PLUG-IN HYBRID | 2026 |
| Chrysler | PACIFICA PLUG-IN HYBRID | 2025 |
| Chrysler | PACIFICA PLUG-IN HYBRID | 2024 |
| Chrysler | VOYAGER | 2026 |
| Chrysler | VOYAGER | 2025 |
| Chrysler | VOYAGER | 2024 |
| Jeep | COMPASS | 2026 |
| Jeep | COMPASS | 2025 |
| Jeep | COMPASS | 2024 |
| Jeep | GLADIATOR | 2026 |
| Jeep | GLADIATOR | 2025 |
| Jeep | GLADIATOR | 2024 |
| Jeep | WRANGLER | 2026 |
| Jeep | WRANGLER | 2025 |
| Jeep | WRANGLER | 2024 |
| Jeep | WRANGLER 4XE | 2026 |
| Jeep | WRANGLER 4XE | 2025 |
| Jeep | WRANGLER 4XE | 2024 |