SUBARU
16-94-15R
Comunicaciones del fabricante
- Fecha de publicación
- 2018-07-09
- Recibido por NHTSA
- 2018-12-10
- Números de registro NHTSA
- 10150925 · 10150950
Los registros repetidos del mismo boletín se agrupan; se conservan sus identificadores.
Resumen del fabricante
Texto original en inglés
This bulletin provides a diagnosis and repair procedure for DTC P172A and / or P0B0B. When either of these DTCs is stored, a leaking o-ring which seals the electric oil pump relief valve may allow CVT fluid to enter the pump?s electric motor. Although current Service Manual diagnostic procedures instruct replacement of multiple components, this information will help isolate the actual failed component for a more cost-effective repair. NOTE: The relief valve is now available as an individual part. If there is no damage to the drive motor case assembly, refer to TSB 16-108-17R for the parts needed and Service Procedure for replacing just the relief valve.
Códigos en el documento
Comprueba la compatibilidad
La relación con un vehículo es una pista. Confirma motor, producción y software en la documentación del fabricante.
| Marca | Modelo | Año del modelo |
|---|---|---|
| Subaru | CROSSTREK | 2015 |
| Subaru | CROSSTREK | 2014 |
| Subaru | XV CROSSTREK HYBRID | 2015 |
| Subaru | XV CROSSTREK HYBRID | 2014 |