Was bedeutet dieser Code?
Der Wortlaut gehört zur genannten Marke und Mitteilung. Vollständigen Code, Steuergerät, Modelljahr und Motor abgleichen.
Ein Code beschreibt einen erkannten Zustand und bestimmt nicht automatisch ein auszutauschendes Teil.
Wortlaut des Herstellers
Wortlaut kann nach Fahrzeug und Suffix variieren; keine universelle Diagnose.
P0611Fuel Injector Driver Charge Circuit - circuit Low has set in the engine ECU (Electronic Control Unit) and the workshop manual diagnostic procedure has led to ECU replacementHerstellerinformationen
2Englischer Originaltext
HINO
Codes im Original P0611
Conventional Trucks (238, 258, 268, or 338) If DTC (Diagnostic Trouble Code) P0611: Fuel Injector Driver Charge Circuit - circuit Low has set in the engine ECU (Electronic Control Unit) and the workshop manual…
HINO
Codes im Original P0611
COE Trucks (155, 155h, 195, or 195h) If DTC (Diagnostic Trouble Code) P0611: Fuel Injector Driver Charge Circuit - Circuit Low has set in the engine ECU (Electronic Control Unit) and the workshop manual diagnostic…
Fahrzeugzuordnung prüfen
7Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.
| Marke | Modell | Modelljahr |
|---|---|---|
| Hino | CONVENTIONAL MODELS | 2017 |
| Hino | CONVENTIONAL MODELS | 2016 |
| Hino | CONVENTIONAL MODELS | 2015 |
| Hino | CONVENTIONAL MODELS | 2014 |
| Hino | CONVENTIONAL MODELS | 2013 |
| Hino | CONVENTIONAL MODELS | 2012 |
| Hino | CONVENTIONAL MODELS | 2011 |
Vor dem Teiletausch
Codes und Freeze-Frame sichern. Batterie, weitere Codes und sichtbare Schäden an Kabeln oder Schläuchen prüfen. Vor Teiletausch Diagnoseablauf und Messergebnisse des Fahrzeugs beachten.
Kann ich weiterfahren?
Ein Code allein beurteilt keine Fahrsicherheit. Blinkende Motorkontrollleuchte, starkes Ruckeln, Überhitzung, Öldruckwarnung oder beeinträchtigte Bremse oder Lenkung erfordern Aufmerksamkeit. Bei Gefahr für Kontrolle oder Motor sicher anhalten und Hilfe holen. Fahrzeughandbuch beachten.