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HINO

SB-16-015

Herstellerinformationen

Veröffentlichung
2016-07-14
Bei NHTSA eingegangen
2021-01-04
NHTSA-Datensatznummern
10184882

Herstellerzusammenfassung

Englischer Originaltext

Conventional Trucks (238, 258, 268, or 338) If DTC (Diagnostic Trouble Code) P0611: Fuel Injector Driver Charge Circuit - circuit Low has set in the engine ECU (Electronic Control Unit) and the workshop manual diagnostic procedure has led to ECU replacement.

NHTSA-Herstellerinformationen ↗

Codes im Original

P0611

Wortlaut des Herstellers

Wortlaut kann nach Fahrzeug und Suffix variieren; keine universelle Diagnose.

HinoP0611
Fuel Injector Driver Charge Circuit - circuit Low has set in the engine ECU (Electronic Control Unit) and the workshop manual diagnostic procedure has led to ECU replacement

NHTSA 10184882

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Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.

MarkeModellModelljahr
HinoCONVENTIONAL MODELS2017
HinoCONVENTIONAL MODELS2016
HinoCONVENTIONAL MODELS2015
HinoCONVENTIONAL MODELS2014
HinoCONVENTIONAL MODELS2013
HinoCONVENTIONAL MODELS2012
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