SUBARU
18-228-25R
Herstellerinformationen
- Veröffentlichung
- 2025-12-08
- Bei NHTSA eingegangen
- 2026-01-06
- NHTSA-Datensatznummern
- 11027081
Herstellerzusammenfassung
Englischer Originaltext
This bulletin announces the diagnostic procedures to be used when DTCs P2096 (POST CATALYST FUEL TRIM SYSTEM TOO LEAN BANK 1) and P2097 (POST CATALYST FUEL TRIM SYSTEM TOO RICH BANK 1) are detected by the Engine Control Module (ECM).
Codes im Original
Wortlaut des Herstellers
Wortlaut kann nach Fahrzeug und Suffix variieren; keine universelle Diagnose.
Subaru
P2096POST CATALYST FUEL TRIM SYSTEM TOO LEAN BANK 1Subaru
P2097POST CATALYST FUEL TRIM SYSTEM TOO RICH BANK 1Fahrzeugzuordnung prüfen
Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.