SUBARU
16-149-25
Herstellerinformationen
- Veröffentlichung
- 2025-01-13
- Bei NHTSA eingegangen
- 2025-02-04
- NHTSA-Datensatznummern
- 11013504
Herstellerzusammenfassung
Englischer Originaltext
"This bulletin announces availability of the new TR580 control valve and connector cover developed to address cases of the following DTCs detected by the Transmission Control Module (TCM):
• P2721: Pressure Control Solenoid “D” Control Circuit High
• P2763: Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control Circuit High
• P0974: Shift Solenoid “A” Control Circuit High
• P0977: Shift Solenoid “”B”” Control Circuit High"
• P2721: Pressure Control Solenoid “D” Control Circuit High
• P2763: Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control Circuit High
• P0974: Shift Solenoid “A” Control Circuit High
• P0977: Shift Solenoid “”B”” Control Circuit High"
Codes im Original
Wortlaut des Herstellers
Wortlaut kann nach Fahrzeug und Suffix variieren; keine universelle Diagnose.
Subaru
P0974Shift Solenoid “A” Control Circuit HighSubaru
P0977Shift Solenoid “”B”” Control Circuit High"Subaru
P2721Pressure Control Solenoid “D” Control Circuit HighSubaru
P2763Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control Circuit HighFahrzeugzuordnung prüfen
Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.