BENTLEY
2070041/2
Herstellerinformationen
- Veröffentlichung
- 2023-12-18
- Bei NHTSA eingegangen
- 2024-01-05
- NHTSA-Datensatznummern
- 10248337
Herstellerzusammenfassung
Englischer Originaltext
Coolant warning lamp within the DIP - One or a combination of DTC's is evident P218100 - P017B00 - P017C00 - P017E00. Customer statement: Customer reports a red engine coolant overheat warning within the DIP Workshop findings. One or a combination of the following DTCs are evident within the engine control unit: - P218100 - Malfunction in cooling system - P017B00 - Cylinder head temperature sensor implausible signal - P017C00 - Cylinder head temperature sensor short circuit to ground - P017E00 - Cylinder head temperature sensor open circuit/loose contact.
Codes im Original
Wortlaut des Herstellers
Wortlaut kann nach Fahrzeug und Suffix variieren; keine universelle Diagnose.
Bentley
P017B00Cylinder head temperature sensor implausible signalBentley
P017C00Cylinder head temperature sensor short circuit to groundBentley
P017E00Cylinder head temperature sensor open circuit/loose contactBentley
P218100Malfunction in cooling systemFahrzeugzuordnung prüfen
Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.
| Marke | Modell | Modelljahr |
|---|---|---|
| Bentley | BENTAYGA | 2023 |
| Bentley | BENTAYGA | 2022 |
| Bentley | BENTAYGA | 2021 |
| Bentley | BENTAYGA | 2020 |
| Bentley | BENTAYGA | 2018 |
| Bentley | CONTINENTAL GT | 2023 |
| Bentley | CONTINENTAL GT | 2022 |
| Bentley | CONTINENTAL GT | 2021 |
| Bentley | CONTINENTAL GT | 2020 |
| Bentley | CONTINENTAL GT CABRIO | 2023 |
| Bentley | CONTINENTAL GT CABRIO | 2022 |
| Bentley | CONTINENTAL GT CABRIO | 2021 |
| Bentley | CONTINENTAL GT CABRIO | 2020 |
| Bentley | FLYING SPUR | 2023 |
| Bentley | FLYING SPUR | 2022 |
| Bentley | FLYING SPUR | 2021 |