BENTLEY
2068946/2
Herstellerinformationen
- Veröffentlichung
- 2023-05-25
- Bei NHTSA eingegangen
- 2023-06-07
- NHTSA-Datensatznummern
- 10237577
Herstellerzusammenfassung
Englischer Originaltext
Bentley dynamic ride system warning displayed - DTC P0B2500: Hybrid/EV Battery "A" Voltage low' stored (48 volt system). Customer statement / workshop findings: Bentley dynamic ride system: fault displayed within the Drivers Instrument Panel (DIP) Workshop findings: DTC P0B2500: Hybrid/EV Battery "A" Voltage low' stored within address 21-Battery Energy Control Module 2 Technical background: Possible internal fault with super capacitor, refer to the Measure section of this TPI
Codes im Original
Wortlaut des Herstellers
Wortlaut kann nach Fahrzeug und Suffix variieren; keine universelle Diagnose.
Bentley
P0B2500Hybrid/EV Battery "A" Voltage low' stored (48 volt system)Fahrzeugzuordnung prüfen
Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.
| Marke | Modell | Modelljahr |
|---|---|---|
| Bentley | BENTAYGA | 2023 |
| Bentley | BENTAYGA | 2022 |
| Bentley | BENTAYGA | 2021 |
| Bentley | BENTAYGA | 2020 |
| Bentley | BENTAYGA | 2018 |
| Bentley | BENTAYGA | 2017 |
| Bentley | CONTINENTAL GT | 2023 |
| Bentley | CONTINENTAL GT | 2022 |
| Bentley | CONTINENTAL GT | 2021 |
| Bentley | CONTINENTAL GT | 2020 |
| Bentley | CONTINENTAL GT | 2019 |
| Bentley | CONTINENTAL GT | 2018 |
| Bentley | CONTINENTAL GT CABRIO | 2023 |
| Bentley | CONTINENTAL GT CABRIO | 2022 |
| Bentley | CONTINENTAL GT CABRIO | 2021 |
| Bentley | CONTINENTAL GT CABRIO | 2020 |
| Bentley | CONTINENTAL GT CABRIO | 2019 |
| Bentley | FLYING SPUR | 2023 |
| Bentley | FLYING SPUR | 2022 |
| Bentley | FLYING SPUR | 2021 |
| Bentley | FLYING SPUR | 2020 |