BENTLEY
2069201.1
Herstellerinformationen
- Veröffentlichung
- 2023-01-30
- Bei NHTSA eingegangen
- 2023-02-02
- NHTSA-Datensatznummern
- 10230840
Herstellerzusammenfassung
Englischer Originaltext
New Continental GT/C and New Flying Spur W12 - Primary Catalyic Converter Replacement - Warranty Time Confirmation Workshop Findings: -The following DTC are evident: -P042000: Catalyst System, Bank1 Efficiency Below Threshold -P043000: Catalyst System, Bank2 Efficiency Below Threshold
Codes im Original
Wortlaut des Herstellers
Wortlaut kann nach Fahrzeug und Suffix variieren; keine universelle Diagnose.
Bentley
P042000Catalyst System, Bank1 Efficiency Below ThresholdBentley
P043000Catalyst System, Bank2 Efficiency Below ThresholdFahrzeugzuordnung prüfen
Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.
| Marke | Modell | Modelljahr |
|---|---|---|
| Bentley | CONTINENTAL GT | 2023 |
| Bentley | CONTINENTAL GT | 2022 |
| Bentley | CONTINENTAL GT | 2021 |
| Bentley | CONTINENTAL GT | 2020 |
| Bentley | CONTINENTAL GT | 2019 |
| Bentley | CONTINENTAL GT | 2018 |
| Bentley | CONTINENTAL GT CABRIO | 2023 |
| Bentley | CONTINENTAL GT CABRIO | 2022 |
| Bentley | CONTINENTAL GT CABRIO | 2021 |
| Bentley | CONTINENTAL GT CABRIO | 2020 |
| Bentley | CONTINENTAL GT CABRIO | 2019 |
| Bentley | CONTINENTAL GT CABRIO | 2018 |
| Bentley | FLYING SPUR | 2023 |
| Bentley | FLYING SPUR | 2022 |
| Bentley | FLYING SPUR | 2021 |
| Bentley | FLYING SPUR | 2020 |