KIA
TSB_ELE192_R1
Herstellerinformationen
- Veröffentlichung
- 2023-01-18
- Bei NHTSA eingegangen
- 2023-02-02
- NHTSA-Datensatznummern
- 10230492
Herstellerzusammenfassung
Englischer Originaltext
TECHNICAL SERVICE BULLETIN: SERVICE ACTION: BMS/OPU/MCU LOGIC IMPROVEMENT (SA411) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin area. This bulletin provides the procedure to improve the logic of the Battery Management System (BMS), Oil Pump Control Unit (OPU) and Motor Control Unit (MCU) on some 2017-2019MY Optima (JF P/HEV) vehicles, produced from August 25, 2016 through September 13, 2018 (refer to page 8) in order to improve the BMS diagnosis logic, OPU judgment logic for DTC P1B77 (High Voltage Battery Pre-Charging fault) and MCU communication logic.
Codes im Original
Wortlaut des Herstellers
Wortlaut kann nach Fahrzeug und Suffix variieren; keine universelle Diagnose.
Kia
P1B77High Voltage Battery Pre-Charging faultFahrzeugzuordnung prüfen
Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.
| Marke | Modell | Modelljahr |
|---|---|---|
| Kia | OPTIMA | 2019 |
| Kia | OPTIMA | 2018 |
| Kia | OPTIMA | 2017 |
| Kia | OPTIMA HYBRID | 2019 |
| Kia | OPTIMA HYBRID | 2018 |
| Kia | OPTIMA HYBRID | 2017 |
| Kia | OPTIMA PHEV | 2019 |
| Kia | OPTIMA PHEV | 2018 |
| Kia | OPTIMA PHEV | 2017 |