JEEP
18-034-20
Herstellerinformationen
- Veröffentlichung
- 2020-04-07
- Bei NHTSA eingegangen
- 2020-05-26
- NHTSA-Datensatznummern
- 10175717
Herstellerzusammenfassung
Englischer Originaltext
Flash: Powertrain Control Module (PCM) Updates This bulletin involves reprogramming the PCM with the latest available software. The customer may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination. Upon further investigation the technician may find one or more of the following DTCs or symptom/condition.P24B2-00 - Particulate Matter Sensor Circuit Intermittent(EBS Sales Code only). P20F6-00 - Reductant Injection Valve Stuck Open Bank 1 Unit 1(EBS Sales Code only). P208E-00 - Reductant Injector Stuck Closed - Bank 1 Unit1(EBS Sales Code only). The Engine Stop/Start (ESS) system remains in the last used state and does not default back to ON for each key cycle as designed(Vehicles on the RRT VIN list only).
Codes im Original
Wortlaut des Herstellers
Wortlaut kann nach Fahrzeug und Suffix variieren; keine universelle Diagnose.
Jeep
P208E-00Reductant Injector Stuck Closed - Bank 1 Unit1(EBS Sales Code only)Jeep
P20F6-00Reductant Injection Valve Stuck Open Bank 1 Unit 1(EBS Sales Code only)Jeep
P24B2-00Particulate Matter Sensor Circuit Intermittent(EBS Sales Code only)Fahrzeugzuordnung prüfen
Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.
| Marke | Modell | Modelljahr |
|---|---|---|
| Jeep | COMPASS | 2019 |