JEEP
25-003-15
Herstellerinformationen
- Veröffentlichung
- 2015-10-06
- Bei NHTSA eingegangen
- 2018-12-17
- NHTSA-Datensatznummern
- 10151734 · 10216153 · 10217391
Mehrfache Einreichungen desselben Bulletins werden gruppiert; Originalnummern bleiben erhalten.
Herstellerzusammenfassung
Englischer Originaltext
Diesel Exhaust Fluid (DEF) Contamination This bulletin involves replacing the Diesel Exhaust Fluid (DEF) system components. A small number of DEF systems may have been accidently contaminated during manufacturing. With this contamination there may be a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illuminated. Upon further investigation, a technician may find one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs). ? P20EE - SCR NOX Catalyst Efficiency Below Threshold Bank 1. ? P2BA9 - NOX Exceedence - Insufficient Reductant Quality. ? P20E8 - Reductant Pressure Too Low. ? P20E9 - Reductant Pressure Too High.
Codes im Original
Wortlaut des Herstellers
Wortlaut kann nach Fahrzeug und Suffix variieren; keine universelle Diagnose.
Jeep
P20E8Reductant Pressure Too LowJeep
P20E9Reductant Pressure Too HighJeep
P20EESCR NOX Catalyst Efficiency Below Threshold Bank 1Jeep
P2BA9NOX Exceedence - Insufficient Reductant QualityFahrzeugzuordnung prüfen
Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.
| Marke | Modell | Modelljahr |
|---|---|---|
| Jeep | GRAND CHEROKEE | 2015 |