CHRYSLER, DODGE
21-023-15 REV-B
Herstellerinformationen
- Veröffentlichung
- 2015-08-21
- Bei NHTSA eingegangen
- 2018-11-26
- NHTSA-Datensatznummern
- 10148981
Herstellerzusammenfassung
Englischer Originaltext
Flash: Transmission Shift And Drivability Enhancements This bulletin involves reprogramming of the Transmission Control Module (TCM) with the latest available software. A small number of customers may experience an erroneous Malfunction Indicator Lamp (MIL) Illumination. Upon further investigation, the technician may find a Diagnostic Trouble Code (DTC) stored in the TCM memory. 3.6L Engine (Sales Code ERB) with 845RE Transmission (Sales Code DFL) ? P1DCD - TCM monitoring processor performance multiple clutches locked up. ? P1B13 - Park-By-Wire unintended out of park position. ? P0734 - Gear 4 Shift Incorrect Ratio. 3.0L Engine (Sales Code EHD) with 845RE Transmission (Sales Code DFL) ? P1DCD - TCM monitoring processor performance multiple clutches locked up. ? P1B13 - Park-By-Wire unintended out of park position. 3.6L Engine (Sales Code ERB) with 845RE Transmission (Sales Code DFG) ? Harsh 2-1 downshift or bump at low speeds. ? P0734 - Gear 4 Shift Incorrect Ratio.
Codes im Original
Wortlaut des Herstellers
Wortlaut kann nach Fahrzeug und Suffix variieren; keine universelle Diagnose.
Chrysler
P0734Gear 4 Shift Incorrect RatioDodge
P0734Gear 4 Shift Incorrect RatioChrysler
P1DCDTCM monitoring processor performance multiple clutches locked upDodge
P1DCDTCM monitoring processor performance multiple clutches locked upFahrzeugzuordnung prüfen
Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.