DODGE

18-040-14 REV. A

Herstellerinformationen

Veröffentlichung: 2014-09-19
Bei NHTSA eingegangen: 2018-06-11
NHTSA-Datensatznummern: 10139747

Herstellerzusammenfassung

Englischer Originaltext

Flash: Diagnostic And System Improvements For P219A And Or P106A This bulletin involves selectively erasing and reprogramming the Powertrain Control Module (PCM) with new software. A small number of customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination. Upon further investigation the Technician may find that the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs) have been set: ? P106A - Cylinder 3 Oil Supply Solenoid Valve Switch Off Time Out Of Range. ? P219A - Bank 1 Air-Fuel Ratio Imbalance.

NHTSA-Herstellerinformationen ↗

Codes im Original

P106A P219A

Wortlaut des Herstellers

Wortlaut kann nach Fahrzeug und Suffix variieren; keine universelle Diagnose.

DodgeP106A

Cylinder 3 Oil Supply Solenoid Valve Switch Off Time Out Of Range

NHTSA 10139747 · NHTSA 10140043 · NHTSA 10140192

DodgeP219A

Bank 1 Air-Fuel Ratio Imbalance

NHTSA 10121676 · NHTSA 10139747 · NHTSA 10139941

Fahrzeugzuordnung prüfen

Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.

Marke	Modell	Modelljahr
Dodge	DART	2014

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