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MACK

K42200114

Herstellerinformationen

Veröffentlichung
2018-04-17
Bei NHTSA eingegangen
2018-05-29
NHTSA-Datensatznummern
10138711 · 10141389

Mehrfache Einreichungen desselben Bulletins werden gruppiert; Originalnummern bleiben erhalten.

Herstellerzusammenfassung

Englischer Originaltext

Mack Chassis - Diagnostic Trouble Code ( DTC ) P009E-73 - Fuel Pressure Relief Control Performance / Stuck Off - US17+OBD16 And US17+OBD18 ( GHG17 ) Emissions (With Common Rail Fuel System), Commonly Model Years 2018 And 2019

NHTSA-Herstellerinformationen ↗

Codes im Original

P009E

Wortlaut des Herstellers

Wortlaut kann nach Fahrzeug und Suffix variieren; keine universelle Diagnose.

MackP009E-73
Fuel Pressure Relief Control Performance / Stuck Off - US17+OBD16 And US17+OBD18 ( GHG17 ) Emissions (With Common Rail Fuel System), Commonly Model Years 2018 And 2019

NHTSA 10138711 · NHTSA 10142712 · NHTSA 10204005

Fahrzeugzuordnung prüfen

Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.

MarkeModellModelljahr
MackANTHEM (AN)2019
MackANTHEM (AN)2018
MackCHU2018
MackCXU2018
MackGRANITE (GU)2019
MackGU2018
MackLR2019
MackLR2018
MackMRU2018
MackPINNACLE (CHU)2019
MackPINNACLE (CXU)2019

Datenabdeckung →