DODGE, JEEP
09-009-16
Herstellerinformationen
- Veröffentlichung
- 2016-06-08
- Bei NHTSA eingegangen
- 2018-05-21
- NHTSA-Datensatznummern
- 10137053
Herstellerzusammenfassung
Englischer Originaltext
Replace Both Intake Variable Valve Timing Solenoids This bulletin involves replacing both left and right intake variable valve timing solenoids due to multiple DTCs. A small number of customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination or the engine runs rough. Upon further investigation the technician may find one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs) set in the PCM: · P0017 - Crankshaft/Camshaft Timing Misalignment - Bank 1 Sensor 2. · P0019 - Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation Bank 2 Sensor 2. · P000A - Bank 1 Camshaft 1 Position Slow Response. · P000C - Bank 2 Camshaft 1 Position Slow Response.
Codes im Original
Wortlaut des Herstellers
Wortlaut kann nach Fahrzeug und Suffix variieren; keine universelle Diagnose.
Dodge
P000ABank 1 Camshaft 1 Position Slow ResponseJeep
P000ABank 1 Camshaft 1 Position Slow ResponseDodge
P000CBank 2 Camshaft 1 Position Slow ResponseJeep
P000CBank 2 Camshaft 1 Position Slow ResponseDodge
P0017Crankshaft/Camshaft Timing Misalignment - Bank 1 Sensor 2Jeep
P0017Crankshaft/Camshaft Timing Misalignment - Bank 1 Sensor 2Dodge
P0019Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation Bank 2 Sensor 2Jeep
P0019Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation Bank 2 Sensor 2Fahrzeugzuordnung prüfen
Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.
| Marke | Modell | Modelljahr |
|---|---|---|
| Dodge | DURANGO | 2016 |
| Jeep | GRAND CHEROKEE | 2016 |