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TOYOTA

T-SB-0144-14

Herstellerinformationen

Veröffentlichung
2014-11-07
Bei NHTSA eingegangen
2017-08-01
NHTSA-Datensatznummern
10109360

Herstellerzusammenfassung

Englischer Originaltext

TSB: Some 2014 - 2015 model year Sequoia and Tundra vehicles equipped with 3UR engines may exhibit a MIL "ON" condition with the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs): ? P2440: Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Open Bank 1 ? P2442: Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Open Bank 2 This condition may be caused by debris/ice in the air switching valve assembly. The Engine Control Module/ECM (SAE term: Powertrain Control Module/PCM) logic has been changed to reduce the possibility of this condition occurring.

NHTSA-Herstellerinformationen ↗

Codes im Original

Wortlaut des Herstellers

Wortlaut kann nach Fahrzeug und Suffix variieren; keine universelle Diagnose.

ToyotaP2442
Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Open Bank 2 This condition may be caused by debris/ice in the air switching valve assembly

NHTSA 10109359 · NHTSA 10109360

Fahrzeugzuordnung prüfen

Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.

MarkeModellModelljahr
ToyotaSEQUOIA2015
ToyotaSEQUOIA2014
ToyotaTUNDRA2015
ToyotaTUNDRA2014

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